ワーゲンバス仕様｜ワーゲンバスをモチーフに軽自動車で制作

大人気！モデストが贈る『ワーゲンバス仕様』で毎日を楽しく。

服を選ぶように車もカスタマイズ。90年から現行までの、国産・外車の色から選べます。
当店では、旧型スバルサンバー（中古車）をベースに、ワーゲンバスルックの車輌を製作販売しております。
サンバーロコバス専門店。

※ワーゲンバス仕様はベース車「お持ち込み」のみ制作を承っております。
　平成2年～11年2月までのKV3、KV4のサンバーがベース車となります。

こんな方におすすめです
・本物のVWタイプ2が欲しいけど、維持するのが大変そうで躊躇している方。
・ランニングコストを考えて軽自動車にしたいけど、普通の軽には抵抗がある方。
・ご商売されている方、または移動販売車としてアピールしたい方。
・キャルルックのクルマが大好きなサーファーやスノーボーダー
・人と同じクルマには絶対乗りたくない！という方
・ロコバスがとにかくかわいい！気に入った！という方

参考価格帯※あくまで目安の参考価格となります。制作の仕方により増減します。

71〜120万円（ベースとなる車輌を除き）

ベースキット※パーツの塗装・取付費用は別途となります。

ワーゲンバス仕様ベースキット

フロントフェイス
フロントオーバーライダー
ヘッドライトセット
ヘッドライトリング
サイドマーカー
フロントウィンカー
サイドステップ
リアエンジンパネル
リアオーバーライダー

合計：￥270,000（税抜）

オプションパーツ※価格は全て税抜です。パーツの塗装・取付費用は別途となります。

アイブロー
¥8,000
ルーカスタイプミラー
¥45,000
テールレンズカバー
¥16,000
マフラーカッター
¥5,500
フロントバイザー
¥35,000
メッキワイパー
¥58,000
タイヤハウスカバー
¥25,000
リアゲートパネル
¥52,000

オリジナルシートカバー（サンバーVWバス仕様専用）

KVサンバーのシートから型採りした専用のシートカバーです。
色も自由にお選びいただけます。表裏の生地色、パイピングの色、ヘッドレストの穴有り無しを決めるだけで、取り付けも簡単に行えます。
高級素材を使用している為、生地の色あせ等も起こりにくくなっております。

ワーゲンバス仕様の制作事例見る

ベース車についてベース車の中古車もご用意が可能です。詳しくはこちらをご覧ください

ベース車種 KVサンバー　H11年2月まで
※軽自動車の規格変更により、新車では制作できません。
※現在ベース車「お持ち込み」のみ制作承っております。

サンバーバン　KV

富士重工（スバル）の定番ワンボックス商用車がサンバートライ。KV型のサンバーは、このトライと乗用車のディアスがありますが、ここではトライをメインに解説します。排気量660ccの新規格軽自動車として、1990年3月にフルモデルチェンジしたモデルです。

車両レイアウト: 軽自動車のコマーシャルバンの定番サンバーと同じ、後席後方の床下にエンジンを搭載するリアエンジン＋リアドライブ（RR方式）を基本に4WDモデルもラインナップしていました。
ボディサイズ: 現行の軽自動車に比べてひと回り小さなボディで、全長×全高×全幅3295×1395×1890mmと、車高が高く頭上空間が広々したハイルーフ車でした。後席の両側にスライドドアを備えていました。
搭載エンジン: 軽自動車としては贅沢な直列4気筒エンジンで、スーパーチャージャー（SC）仕様と自然吸気（NA）エンジンを用意。出力＆トルクはSC版が55ps／7.1kg-m、NA版が40ps／5.5kg-mでした。
サスペンション: 軽自動車としては贅沢で凝った形式で、前輪はスバルお得意のストラット式、後輪はセミトレーリングアーム式という4輪独立懸架を採用しています。
トランスミッション: 5速マニュアルのほかに富士重の自社製CVT（無段階変速機）がRR車／4WD車ともに選択できたことがポイントです。この初期型のCVTはクリープ現象（普通のトルコン型ATは、Dレンジを選ぶとずるずると前進します。この現象をクリープといいます）がありません。そのため、坂道発進などのし難さから戸惑いの声が上がったものです。
グレードバリエーション: 非常に多彩でした。NA版はRJ／ディアスの2グレード構成に、それぞれRRと4WDをラインアップ。SC版にはXS／ディアスⅡ／XVがありRRと4WD加えて5速マニュアルとCVTが選択できました。
価格帯: 92.5万円〜143.1万円でした。